Roda karet kastor anti-statis 3 inci 4 inci 5 inci
Kastor antistatis biasanya terbuat dari bahan-bahan berikut:
Elastomer lunak: Seperti TPU (poliuretan termoplastik), TPE (elastomer termoplastik), TPR (karet termoplastik) dan PVC (polivinil klorida), bahan-bahan ini memiliki rentang kekerasan yang luas dan elastisitas yang baik. Mereka dapat diproduksi dengan menambahkan masterbatch anti-statis permanen atau karbon hitam yang sangat konduktif untuk menghasilkan kastor konduktif anti-statis.
Plastik rekayasa: Nilon PA6, PA66, PP (polipropilena) dan bahan lainnya cocok untuk roda atau inti roda dengan kapasitas beban tinggi. Bahan-bahan ini memiliki ketahanan aus yang baik, efek pelumasan sendiri, ketahanan benturan, kekuatan mekanik, ketahanan suhu tinggi dan rendah serta ketahanan terhadap bahan kimia. Dengan menambahkan karbon hitam atau masterbatch antistatis, kastor medium konduktif atau antistatis, berat, dan ekstra berat juga dapat diproduksi.
Poliuretan konduktif: Bahan ini juga sering digunakan untuk membuat kastor antistatis karena dapat memberikan nilai resistansi yang besar untuk memenuhi persyaratan antistatis.
Karet elastis tinggi (ER): Karet juga merupakan bahan antistatis yang umum digunakan karena ketahanannya yang tinggi dan sering disebut sebagai isolator. Karet elastis tinggi (ER) sering digunakan untuk roda troli antistatis karena memberikan elastisitas dan dukungan yang cukup sekaligus menjaga sifat antistatis yang baik.
Singkatnya, kastor ESD antistatis dapat dibuat dari berbagai bahan, termasuk namun tidak terbatas pada elastomer lunak yang disebutkan di atas, plastik rekayasa, poliuretan konduktif, dan karet elastis tinggi (ER). Pilihan material tergantung pada kapasitas beban yang dibutuhkan, ketahanan aus, pelumasan sendiri, dan sifat anti-statis.